之前和大家说过很多次了,现在的汽车市场中最受大家关注和最火爆的车型就是SUV了。在SUV车型中,细分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型等SUV车型,之前和大家说也聊过很多车型了,但是一直没聊过轿跑SUV车型,实际上从宝马X6开始,轿跑SUV就开始进入大家的视野了,而与此同时这个车型也被大家赋予了时尚动感的符号,成为了很多追求个性和运动的年轻人的梦想之车。不过在此之前这个类型的SUV都是豪华品牌,现在越来越多的品牌开始推出轿跑SUV车型,今天就和大家聊两款轿跑SUV,上汽大众途观X和一汽大众探岳X。
外观方面
从外观设计上来说,因为两款车都是德系的,一眼看去很是相似,但是很多细节上还是有很大差异的。途观X的前脸采用横幅式进气格栅,内部由三条镀铬格栅条装饰,与现款朗逸比较接近,溜背造型过渡自然,加上平直有力的腰线,更加显得动感十足,整个车身比例非常协调,很有轿跑SUV的风范在里面。探岳X的前脸看起来气质更粗犷-些,上进气格栅采用黑色的网格和镀铬条装饰,下方则设计了横贯车头的宽大装饰条,并配有硬朗的底部扰流板,车身侧面采用了比较柔美的腰线设计,将整个侧面修饰的很有运动感和立体感。车身尺寸上,途观X的长宽高为4764x1859x1628mm,轴距为2791mm。探岳X略小一点,长宽高为4626x1860x1662mm,轴距为2730mm。
内饰与配置
先来看看内饰设计,途观X的内饰依旧是采用了大众家族式的“T”字型布局,看起来还是非常熟悉的,不过从配色尤其是座椅格纹设计来看,整体的运动感在车内营造得也是不错,另外配备的全液晶仪表盘,嵌入式中控大屏,以及触摸式的按键,三幅式多功能方向盘,整体看上去科技感十足。探岳X在内饰设计上要显得塑料感更强,车内采用了软性材质进行包裹,以及镀铬条的搭配和点缀,整体看上去还是很有时尚感的。再看看配置方面,途观X配有自动泊车、泊车辅助、自动启停、胎压监测、USB接口等。安全配置方面,新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能,并为ACC自适应巡航系统准备了四种驾驶模式:经济、舒适、标准和运动;另外还有并线辅助、车道保持等。整体的安全性也得到了更高的保障。探岳X配备了胎压显示,并线辅助,车道偏离,车道保持,主动刹车,定速巡航和全速自适应巡航等等,整体的配置还是很不错的。
动力方面
底盘方面,两车是同样的,都是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且都是全时四驱。两车在动力参数上也是一致的,都是搭载了第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,分为330TSI和380TSI两种动力,330TSI最大马力186PS,最大功率137KW,最大扭矩320NM;380TSI最大马力220PS,最大功率162KW,最大扭矩350NM。两款车两种动力,搭配的都是7挡双离合变速箱。
总结:总体上两款车非常相似,定位也都是轿跑SUV,但是整体上途观X更加的符合轿跑SUV这个定位。配置上途观X的更加丰富,动力上就没有什么可说的了,两车都是一样的。总体上来说途观X的空间表现和配置上比探岳X的要好一些。最后在这两车之间做选择的朋友,一定去试驾一下,毕竟很多东西都要试驾后才能体验出来。
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