一年出险三次以上的“碰碰车”
汽车论坛上,常有新手吐槽,新买的车开了不到两个月,已经出险五六次。新车老是破相,当然让人心疼。不过更糟的还在后头,当你准备换车时,你会发现,在二手车市场,像这样的“碰碰车”同样受歧视。“出险频率比较高的车子,即便事故不大,维修金额不高,二手车价也要比正常情况下低一点。”一辆车出险三次以上,保险公司基本上都会提高第二年的保费,出险次数再多一点,甚至还会被拒保。况且保险是认车不认人的,即便交易过户了,保险公司仍然会根据这辆车上一年的出险记录来核定第二年的保费。对于买家来说,倘若买了这样的“碰碰车”,保险成本会大大提高。
车主有在车内吸烟的习惯
有些车主习惯一边开车一边抽烟,你可能不会想到,这样会让你的车在二手市场上大大贬值。车内经常有人吸烟,内饰容易被熏成黄褐色,显得特别脏、特别旧。烟灰落在地板上和角落里,也很难清扫干净。这样的车看上去卖相差了,在二手车市场起码要便宜三五千元。还有些车主虽然不抽烟,但对车辆不爱护,长期不洗车,内饰看上去脏兮兮的,二手车价也卖不高。
真皮座椅或其他配件有损伤
如果其他车况都良好,因为真皮座椅“破相”,二手车价估值会少1000元-2000元。其他类似的情况还有:因为戴着戒指等尖锐物品,把桃木或真皮方向盘划出了伤痕;放在中控台上的香水座,因为使用强力胶留下了胶印……这些细节,都可能成为车商压价的理由。
全车做过油漆
因为车身上有许多小划痕,为了好看,特意去做一个全车油漆——倘若你以为这样做,能让车子在二手车市场卖个好价钱,你就大错特错啦。原厂漆比后来补的漆质量要好,这是一方面。更重要的是,全车做油漆,通常会被认为是出过比较严重事故了。所以,如果你的车只是小划痕比较多,卖相是难看点,但千万别自作聪明地去做全车油漆。
没有完整的4S店保养记录
在4S店做维修、保养的车辆,都有完整的记录可以查询,让买家更放心,因此车辆更容易出售,价格也能卖得相对高一点。这种差别在高档车身上更为明显。经济型车价格不高,对修车的技术要求也不是很高,外面的维修店和4S店技术差别不大,买家在这方面也不会太讲究,是不是有4S店的维修保养记录,对车价略有影响,但差别不大。不过,如果是高端品牌的车辆,客户就比较在意了,买车前通常会希望了解这辆车完整的维修保养记录。有没有4S店的保养记录,二手车价可能会相差几万元。
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