随着这些年大家的收入提高,现在每一个家庭都需要一台车,不管是代步还是有一些业务工作需求,很多情况下都需要一台车。在加上现在的90后逐渐成为购车主力,他们对车的要求变的很高,再加上收入比较高,对第一台的车的级别就提高了很多。几年前可能还会选择一辆小轿车,而现在可能会选择一辆B级车、一辆SUV,甚至现在很多年轻人开一辆豪华车,也是很正常的。在这些情况下,各个汽车厂商也会把各个车型升级,并且新推出的车型配置等方面也很高,但是整体的指导价和优惠力度又很大。今天就和大家聊聊两款紧凑SUV,上汽大众途岳和广汽JEEP指南者。
外观方面
在外观设计方面,途岳还是纯正的大众味道,很容易让人接受,前脸设计是途岳的一大亮点,Rock-Cutting岩石切割设计、贯穿车头的两条镀铬亮条和前大灯连为一体,有着极强力量感,突显除了硬朗的非凡格调。指南者具有美式硬派SUV的属性,经典的七孔格栅、高大的前脸和饱满的后尾都展现了它的血脉,都是jeep品牌车型比较经典的设计,在硬朗设计的同时多了几分亲和度的设计。再来看看外观尺寸,指南者长宽高是4424x1819x1675mm,轴距为2636mm。途岳长宽高为4453x1841x1632mm,轴距为2680mm。
内饰方面
在内饰设计上,途岳的内饰风格延续了大众的简约风,但由中国团队打造的全新内饰显然不只是这样,中控台采用不同材质和不同配色的设计,营造出丰富的层次感,巧妙的设计也令内饰多了分动感,中控屏则配置9.2英寸的触控液晶屏,并支持手势操作等主流互联功能。指南者与运动风十足的外观不同,内饰并没有想象中的战斗氛围,而是采用相对饱满的设计,中控台并不主打层次感,而是采用更加圆润的设计,高配车型采用10英寸中控液晶屏,下方保留实体按键,并支持Carplay、Carlife等互联功能。在配置上两车差距并不大,指南者多出车道偏离和车道保持系统、远程启动等配置。途岳多出beats音响、车内氛围灯等配置。
动力方面
两款车的悬架都是,前为麦弗逊式独立悬架,后为多连杆式独立悬架。动力方面,指南者全系提供一种动力方式,1.3T发动机,最大马力173PS,最大功率127KW,最大扭矩270NM,搭配的是9挡手自一体变速箱。途岳提供两种动力,1.4T发动机最大马力150PS,最大功率110KW,最大扭矩250NM,搭配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大马力186PS,最大功率137KW,最大扭矩320NM,搭配的也是7挡双离合变速箱,并有七种驾驶模式。
总结:这两款车都是非常标准的紧凑级SUV了,各方面都表现的非常好。不论是外形还是内饰设计上都是仁者见仁智者见智的事情,完全看个人喜好了。配置上两款车也没什么太大的差别,主流且实用的配置都有而且很丰富。两车差距比较大的就是动力方面,途岳提供的选择更多一些。不过还是那句话,去试驾后选择最适合自己的。
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