抚顺岳马相争 哪款SUV最让车主得利？途岳和CX4对比测评
应该会有很多车主朋友，都会遇到换车这个问题，多年前买的车，无论是年限或者说需求的变化，大家都会有换车的需求了。在当初买第一台车的时候，可能会面对的选择比较少，而现在换车的时候，面对的选择就太多了，不过大家一般换车的话都说升级车型，原来开轿车的会想着换成B级车或者换成SUV等等。相信现在大多数开轿车的朋友们都会升级成SUV，今天就和大家聊聊两款比较适合升级的SUV，上汽大众途岳和一汽马自达CX4。
外观方面
从外观设计上来说，CX4的中网设计可圈可点，整体采用了犀利霸气的造型，特别是灯组内部采用了透镜，再加上LED灯带，整个车头也有不错的辨识度，尾部方面个性的尾灯与头灯相呼应，运用了现在比较流行的贯穿式镀铬装饰条，配合上鲨鱼鳍整车的运动色彩十足。途岳新车外观及内饰方面继续沿用2020款车型的设计，整在外观上继承了老大哥途昂的硬朗设计，新车前脸造型非常敦实饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体，搭配粗狂的前杠造型，突显出硬派的气质。在车身尺寸上，CX4长宽高为4637x1855x1531mm，轴距为2700mm。途岳长宽高为4453x1841x1632mm，轴距为2680mm。
内饰与配置
在内饰设计方面，CX4内饰部分是传承了运动座舱设计，上下分体式的设计采用的是双色的设计风格，黑红色相间的配色让这款车的内部各功能区分区合理清晰，各个功能按键之间的按键是非常的匀称，中央指挥键操控起来也是非常的方便。从途岳内饰的设计可以看出，中控台并没有做出太大的调整，虽然新款车型的内饰缺少新鲜感，但是辨识度是比较高的，此外在颜色的搭配和细节的处理上更到位，更贴近年轻消费者的审美观。在配置上，CX4多出车道偏离预警、方向盘换挡、抬头显示、转向头灯。途岳多出疲劳驾驶提示、陡坡缓降、10.2寸全液晶仪表盘、转向辅助灯、车前雾灯、氛围灯、PM2.5过滤装置。
动力方面
两车的前悬架一样，都是麦弗逊式独立悬架，CX4后悬架为E型多连杆式独立悬架，途岳为多连杆式独立悬架。动力方面，CX4提供两种动力，第一种是2.0L自然吸气发动机，最大马力158PS，最大功率116KW，最大扭矩202NM；第二种是2.5L自然吸气发动机，最大马力192PS，最大功率141KW，最大扭矩252NM；两种发动机搭配的都是6挡手自一体变速箱。途岳提供两种动力，1.4T发动机最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM，搭配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大马力186PS，最大功率137KW，最大扭矩320NM，搭配的也是7挡双离合变速箱，并有七种驾驶模式。
总结：相信在大部分人的认知里，马自达一般比较注重驾驶感受，但是在新款途岳上应该会更加的有感受，提供了更多的驾驶模式。而在配置上，新款途岳也配置的非常丰富了，无论是安全配置还是娱乐配置。在尺寸上CX4要长和宽一点，途岳更高一些。不过在大家做选择的时候，还是要去试驾的，试驾后再做出选择。
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