抚顺车友最爱的代步车 Polo和LIFE对比测评
之前和大家聊了很多很适合升级换代的车型，基本常见的车型都聊到了。这次和大家聊聊比较适合买的第一台车，或者说比较适合刚刚参加工作，作为代步的车型。对于很多刚刚参加工作的人来说，距离会成为考虑的方面，有时候很多适合的工作因为距离不得不放弃，或者每天都要花费很多时间在通勤上，但是如果有辆车这个问题就会解决了。现在大家生活水平都提高很多了，大多数人买辆代步车问题并不大。今天就和大家聊聊两款小型车，上汽大众Polo plus和东风本田LIFE。
外观方面
先来看看外观设计方面，LIFE的前脸部分经过了重新设计，其中SPORT版本更是采用了三段式镂空前保险杠造型，蜂窝状式进气格栅和熏黑大灯等设计显得更加运动，雾灯区域饰条采用了与车身同色的设计。Polo全新的家族式设计语言，前脸部分通过一根镀铬饰条将前进气格栅与两侧大灯相连，配合引擎盖上的筋线设计颇具力量感，车身侧面则采用了双腰线设计，勾勒出动感的车身姿态。尾部设计则较为简洁，顶配车型会在后保险杠处增加镀铬装饰从而营造出双边共双出排气效果。LIFE的长宽高为4111x1725x1567mm，轴距为2531mm。POLO长宽高为4053x1740x1449mm，轴距为2564mm。
内饰与配置
先看看内饰，LIFE的内饰设计感很强，采用了非对称式中控台，杯架位于左右两侧空调出风口处，可以起到给饮品加热/制冷效果，很有实用性，双幅式方向盘造型颇有几分未来感，而双A柱设计则减小了前方视野的盲区范围。Polo的内饰部分还是熟悉的大众设计，中控台的部分完善了一些设计细节，采用了仿双连屏的设计，撞色的设计也让整个车辆的车内氛围显得十分年轻时尚。配置方面，LIFE多出车道保持系统、无钥匙进入、方向盘换挡、自适应远光灯等配置。POLO多出前后驻车雷达、发动机启停、carplay、手机互联、beats音响、转向辅助灯、雨量感应式雨刷等配置。
动力方面
两车的悬架是一样的，前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。动力方面，LIFE全系为1.5L自然吸气发动机，最大马力131PS，最大功率96KW，最大扭矩155NM，搭配的是CVT无级变速箱。POLO全系也是1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大功率83KW，最大扭矩145NM，搭配的是6挡手自一体AT变速箱。
总结：这两款车都是非常适合作为第一台车来选择，车身尺寸比较小，停车方便而且其他方面也够用。LIFE可以说就是飞度的姊妹车型了，配置上得到了一些提升，当然价格上也要比飞度贵不少。而Polo在配置上丰富了一些，而且在驾驶感受上非常灵动，可以说指哪打哪，就这一点来说非常适合作为第一台车。不过最后还是要试驾一下，然后去选择自己最喜欢的。
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