抚顺新能源车哪款好？途观L混动和大指挥官混动对比测评
现在的汽车市场的车型实在太多了，为什么会造成这个情况呢？应该说是有两方面的原因，第一是人们对车的具体需求越来越细致了，有的人追求空间大，有的人追求配置，有的追求动力等等，按照人们的具体需求去划分车型了。第二就是厂家的整体布局了，整体全部车型覆盖的越细致，消费者购车的选择越多，划分的越细致，越能精准的定位需求。在全部的车型中，比较受欢迎的或者说比较实用的车型，就应该是中级SUV了，再加上现在新能源的加持，这个车型更受到关注了。今天就和大家聊两款车型上汽大众途观L混动和JEEP大指挥官混动。
外观方面
先来看看途观L的外观，外观相当大气简约时尚，非常适合年轻人的口味，很强的策划感，线条特别优美，外形很吸引人，比较新颖的是车灯，看上去特别大，轮胎也十分好看。指挥官外观犀利不失精致，美观不失硬朗，没有失去JEEP军用车的基因，正面侧面看起来都特别大气，尾部稍微缺了点层次感，不像牧马人那么狂野，又不像自由光那么拘谨。在车身尺寸上，指挥官长宽高为4873x1892x1738mm，轴距为2800。途观L长宽高为4720x1839x1673mm，轴距为2791mm。
内饰与配置
在内饰上，途观L的内饰采用了向驾驶员侧倾斜的设计，在中控屏周围和空调面板处都采用了钢琴烤漆材质，在座椅、扶手和中控台等地方，都采用了皮质或搪塑材料，达到了这个级别应有的质感。指挥官在内饰上与燃油版差别不大，只不过在换挡杆前方加入了驾驶模式选择旋钮，整个中控的设计呈中间对称，线条也依然是美系一贯的味道。不过在内饰用料方面皮质的使用很多。在配置上指挥官多出，膝部气囊、远程启动、后排座椅加热、道路救援呼叫、车前雾灯。途观L多出疲劳驾驶提示、发动机启停、后备箱位置记忆、方向盘换挡、全液晶仪表盘、GPS导航、后排独立空调等配置。
动力方面
两车的悬架是一样的，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架。动力上，指挥官是2.0T发动机，最大马力230PS，最大功率169KW，最大扭矩311NM；电动机总功率155KW，扭矩432NM；搭配的是E-CVT无级变速箱。途观L是1.4T发动机，最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM；电动机总功率是85KW，总扭矩是330NM；搭配的是6挡湿式双离合变速箱。
总结：两款车即使是在汽油版的时候就是非常火热的车型了，这次又加上了插电混合动力的加持，更加的受到关注，并且在这个级别里的表现是非常好的。综合上面的对比，两车主要是配置上差距大了一些，途观L的配置丰富了很多。不过大家还是要试驾后选择最适合自己的车型。
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