抚顺最受欢迎的车型有了PHEV混动版
从最近几年开始，90后的人越来越多的加入到了购车行列了，他们对车型的要求也变的非常严苛了，所有的厂家也为了迎合大家的需求也在逐渐改变，新推出的车型在各个方面的表现是越来越好了。针对于混合动力车型来说，现在咨询的人越来越多了，其实对于混动车型来说，跑的快还省油，而且没有续航的烦恼，所以基于这些情况来说，今天就和大家聊聊两款比较符合的两款插电式混动车型，上汽大众途观L PHEV和一汽丰田荣放双擎。
外观方面
途观L插电混动版车头看上去十分炫酷，看上去较为干净，大灯非常符合消费者的审美，符合年轻消费者的“口味”，采用了时尚大气的线条，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧，车尾线条霸气有型，尾灯显得十分霸气有型，整体看起来非常的时尚大气。RAV4荣放与普通版没有太大区别，增加了插电混动的标识，外观上基本延续了家族化设计，其采用了大尺寸进气格栅，整体造型十分硬朗，车身侧面，新车腰线设计十分锐利，尾部的造型更为大气，硕大的尾灯造型，具有辨识度。尺寸上，荣放的长宽高为4600x1855x1685mm，轴距为2690mm。途观L长宽高为4733x1859x1673mm，轴距为2791mm。
内饰与配置
途观L内饰设计走了独特路线，方向盘非常符合内饰风格，采用皮质材质，手掌贴合度很高，内饰设计颇具层次感，看上去十分的干净清爽，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线，采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。荣放内饰依然是熟悉的造型，与燃油版如出一辙，采用黑白双拼配色，且在细节部分还加入了银色饰条的装饰，整体看上去具有不错的高级感。配置方面，荣放多出膝部气囊、主动闭合格栅、远程启动功能、抬头数字显示、后排座椅加热等配置。途观L多出并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、发动机启停技术、感应后备箱、手机互联/映射、矩阵式灯光功能、30色氛围灯、雨量感应式雨刷、后排独立空调等配置。
动力方面
悬架方面，两车前悬架一致，都是麦弗逊式独立悬架，途观L后悬架为多连杆式独立悬架，荣放为E型多连杆式独立悬架。动力方面，荣放发动机是2.5L自然吸气发动机，最大马力180PS，最大功率132KW，最大扭矩224NM，电动机最大功率是174KW，最大扭矩是391NM，纯电续航87KM，搭配的是E-CVT无级变速箱。途观L提供的是1.4T发动机，最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩270NM，搭配的是6挡湿式双离合变速箱；电动机方面最大功率85KW，最大扭矩330NM，纯电续航为55KM。
总结：今天和大家聊了两款插电混车型，其实最开始对于插电混合动力车型，很少有人咨询，即使咨询也是大多出于好奇心，但是最近通过各种渠道的宣传，大家对这个车型越来越了解也越来越接受了。今天这两款车型，总体上来还是很相当了，通过上面的简单对比，大家也很能看出来，途观L还是比较有优势的。不过还是要在大家试驾后，再做出自己的选择。
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