现在我们北方开始一天比一天凉了,很多朋友都想在冬天之前买一台车,省得在冬天的时候挨冻,也能比坐车方便很多。近几年随着国家对节能减排的要求,再加上很多朋友的环保意识也越来越强,关注和咨询新能源的朋友是非常非常多的,对于我们这比较冷的地区来说,咨询插电式混合动力车型的朋友要多一些,针对这点以后会多和大家聊聊插电式混合动力的车型。今天就和大家聊聊上汽大众途观L PHEV和东风本田CRV新能源。
外观方面
途观L混动的外观设计更加年轻,六边形的样式比较精致,多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条,前大灯组的样式很饱满,雾灯区设计的比较得体,新车的侧面车身看起来比较流畅,腰线勾勒的很清晰,尾部的样式相对稳重,悬浮式的尾翼上配备了修长的高位刹车灯,尾灯组的样式很精致。CRV外观和汽油版最大的不同就是前脸格栅加了三道镀铬装饰的横杆,其余几乎保持不变,轮毂换装了一套新的造型的轮毂,然后轮眉和前后的保险杠换装了亮黑色的亮片的装饰,之前是哑光色的,现在看起来是更有质感一点。在车身尺寸上,CRV长宽高为4694x1861x1679mm,轴距为2660mm。途观L长宽高为4733x1859x1673mm,轴距为2791mm。
内饰与配置
途观L的内饰改款比较大,中控台的层次感分明,悬浮式的中控屏很宽大,空调出风口很修长,多功能方向盘的手感很不错,换挡杆的样式比较厚实,车内配备了较多的物理按键,车内的空间表现很理想。CRV内饰相比于现款几乎都没有改变,仪表盘也是全液晶的,换挡也是按键式,还有带无线充电。中控台和门框都是采用皮质包裹或者软质材料摸起来手感还不错。配置上,CRV多出道路交通识别、远程启动、抬头数字显示、后排座椅加热、自适应远光灯、后排多媒体控制等配置。途观L多出并线辅助、发动机启停、方向盘加热、carplay、carlife、行李箱12V电源接口、矩阵式灯光、转向头灯,30色氛围灯、后排独立空调等配置。
动力方面
两车的悬架是一样的,前为麦弗逊式独立悬架,后为多连杆式独立悬架。动力方面,CRV提供的是2.0L自然吸气发动机,最大马力146PS,最大扭矩175NM,最大功率107KW,电动机功率135KW,扭矩是315NM,纯电续航85KM,搭配的是E-CVT无级变速箱。途观L提供的是1.4T发动机,最大马力150PS,最大功率110KW,最大扭矩270NM,搭配的是6挡湿式双离合变速箱;电动机方面最大功率85KW,最大扭矩330NM,纯电续航为55KM。
总结:因为现在咨询新能源车型的朋友实在太多了,所以最近一段时间一直在和大家聊新能源车型,而现在很多厂家都推出了新能源车型,大家难免会出现选择障碍,希望和大家聊的这些能对大家有个帮助。今天说的这两个车型,都是现在比较主流的车型,通过上面简单的对比,途观L更适合选择一些,当然了,具体的还要在大家试驾后做出选择。
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