看抚顺老宠途观L和新秀探岳的角逐-上汽 一汽中级SUV对比

上次我们对比了同门兄弟上汽途岳和一汽探歌两款紧凑级SUV，今天我们依旧在上汽和一汽大众里选择两款中级SUV进行深度对比-途观L和探岳。不少人认为探岳价格比上汽途岳更实惠一些， 毕竟两款属于同门兄弟，可能相差无几，就像本田UR-V和冠道这种关系类似。但这种观点放在途观L和探岳身上难免有失偏颇。通过今天的对比，让我们来看看探岳比途观L有价格优势的本质原因到底是什么。

先来看看途观L

途观L是两款SUV当中上市最早的，也是定位最高的，尺寸最大的。途观L的外观设计不用多说，最经典的大众风格，也是德味最浓的。途观L的长宽高分别为4712mm*1839mm*1673mm，轴距为2791mm，这个尺寸确实是很大的，放在整个中级SUV的范畴内来衡量，也还算可以的。不过由于途观L并不提供第三排座椅，所以实际第二排乘客的空间体验还是非常奢侈的。

内饰方面是一贯的大众风格。在配置方面，途观L可以提供自适应巡航、HUD抬头显示、前排座椅的加热通风、后排座椅加热、方向盘加热、丹拿音响等等，这些配置中在探岳上都不能提供。

动力方面途观L共提供三款动力选择，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250N.m，低功率版2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320N.m，高功率版2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350N.m。不过1.4T发动机只提供最低配一种选择，实际购买时途观L其实只有2.0T车型值得购买。在高功率2.0T版本上均搭载了全时四驱系统，具备一定的越野能力。

再来看看探岳

探岳是一汽大众目前投产的最高级的SUV车型，定位中级SUV车型，但车身尺寸比途观L小了一圈。探岳的长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距2731mm，在整个中级SUV市场中算是块头较小的。探岳可以提供足够舒适的后排腿部空间，但离奢侈还有距离。外观设计上探岳属于运动中加点野性的风格，也可以理解为是T-ROC探歌的加高加大版。蜂窝状的前进气格栅以及细长的头灯让探岳和上汽大众途字辈的车型拉开了明显差距。侧面的线条也更为复杂，错落有致，外抛的轮毂充满力量感。车尾采用了小溜背设计，增加的整车的动感不够稍微牺牲了一些后备箱空间。

内饰设计方面一汽大众探岳和上汽大众途岳的相似度很高，毕竟都带了个岳字，都是家族的最新设计元素。如果非要挑一些区别的话，探岳内饰的颜色和材料选择上会更加年轻一些，采用了更多鲜艳的颜色和钢琴漆装饰。配置方面探岳看起来在像途观L看齐，但是在介绍途观L的时候已经说了，很多配置在探岳上是没有的。

动力方面探岳提供和途观完全相同的三款发动机可供选择，分别是150马力的1.4T发动机，186马力的低功率版2.0T发动机以及高功率版的2.0T发动机。不过和途观L的策略类似，探岳可供选择的1.4T车型十分有限，只有最低配的两款车型，而搭载2.0T发动机的车型多达八款。和途观L不同的是探岳在低功率版的2.0T发动机上也提供四驱选项。

总结：虽然在定价上来看整体探岳比途观L便宜，但是从尺寸上来说，探岳比途观L小了整整一圈，探岳更像是大版的探歌。从配置上来说，途观L在配置上确实要更胜一筹，相比同型号的探岳多出了倒车影像、无钥匙启动、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶电动调节、GPS导航、自动大灯、自动空调、后视镜自动折叠。而探岳就是在大灯配置上的优势，使用了LED大灯+LED日行灯，而非途观L的日行灯。而这种配置对比之下的差价算合理么？何况途观L现在购车还有优惠。各种对比后我相信大家已经有了自己的判断。